La iniciativa de construir conjuntamente el "Belt and Road" ha pasado por su primera década vigorosa y está en su mejor momento. Desde la visión hasta la realidad, el "Belt and Road" se ha convertido en los bienes públicos internacionales más populares y la plataforma de cooperación internacional más grande del mundo.
El tercer foro de la Cumbre de Cooperación Internacional "The Belt and Road" celebrada en Beijing no hace mucho tiempo atrajo a representantes de 151 países y 41 organizaciones internacionales para asistir a la conferencia, con un número total de personas registradas que superan los 10000. Este "evento de 10000 personas" también pateó Fuera de la próxima década dorada de "The Belt and Road".
Centrándose en cómo la cooperación "The Belt and Road" continuará desarrollándose en alta calidad, el reportero entrevistó a Zhai Dongsheng, director del Centro de Promoción de la Construcción de Belt and Road de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.
El espíritu de la Ruta de la Seda es perdurable y duradero
Proporcionar una unidad interna fuerte
En los últimos 10 años, el volumen total de importación y exportación entre China y los países construidos con CO se ha acumulado a 19.1 billones de dólares estadounidenses, con una tasa de crecimiento anual promedio de 6.4%. Esta tasa de crecimiento es más alta que la tasa de crecimiento general del comercio exterior de China durante el mismo período y más alta que la tasa de crecimiento del comercio global durante el mismo período. A finales de 2022, las empresas chinas han invertido un total de 57.13 mil millones de dólares estadounidenses en la construcción de zonas de cooperación económica y comercial en el extranjero en países a lo largo de la ruta, creando 421000 oportunidades de trabajo para el área local y levantando a casi 40 millones de personas de pobreza.
"En los últimos 10 años, la construcción conjunta del 'The Belt and Road' ha registrado logros brillantes, y ha logrado resultados positivos en mejorar el nivel de conectividad global general, liberando el potencial de cooperación económica, comercial y de inversión, Ampliando un nuevo espacio para la cooperación internacional, mejorando el bienestar del sustento de la gente del país y mejorando el nivel de apertura de China ". Dijo Zhai Dongsheng.
Mirando hacia atrás en su viaje de diez años, Zhai Dongsheng tiene muchos sentimientos. "En los últimos años, se han producido grandes cambios en la situación internacional y doméstica. Algunos países liderados por los Estados Unidos han comenzado a perseguir unilateralismo y proteccionismo comercial, lo que ha causado fluctuaciones en el orden económico internacional e intensificadas las fricciones comerciales de los Estados Unidos". Zhai Dongsheng dijo que mientras enfrentaba muchos desafíos, el "Belt and Road" ha insistido en la cooperación de ganar-ganar, que ha recibido una respuesta internacional universal.
¿Por qué es factible la construcción conjunta de la iniciativa "The Belt and Road" propuesta y encabezada por China? Zhai Dongsheng cree que lo más importante es tener una guía clara de las teorías científicas. La construcción conjunta del "Belt and Road" tiene el espíritu de la Ruta de la Seda con paz y cooperación, apertura e inclusividad, aprendizaje mutuo y beneficio mutuo como el núcleo, y la rica connotación de la construcción de la alta calidad de la "la" el "el" el "el" el "el" el "el" Cinturón y carretera ".
Como un símbolo de comunicación y cooperación entre Oriente y Occidente, la antigua Ruta de la Seda del Milenio demuestra profundamente que mientras nos adhieramos a la unidad y la confianza mutua, la igualdad y el beneficio mutuo, la inclusión y el aprendizaje mutuo, y la cooperación de ganar-ganar, los países de los países de diferentes etnias, creencias y antecedentes culturales pueden compartir completamente la paz y el desarrollo común. Construir conjuntamente el "Belt and Road" llevará hacia adelante el espíritu de la Ruta de la Seda en la nueva era, despertará los buenos recuerdos de las personas de los pasatiempos y estimulará el entusiasmo de los países para lograr la conectividad.
"El espíritu de la carretera de la seda, arraigado en la historia, está en línea con la tendencia de la paz, el desarrollo, la cooperación y la ganancia en la era actual, y se extiende por los diez años del cultivo de 'The Belt and Road', lo que lo hace mostrar un gran Vitalidad y fuerte atracción ", dijo Zhai Dongsheng.
Garantía de mecanismo y capacidad
Superar los "dolores de crecimiento"
"Como proyecto mundial y proyecto de siglo, la" Iniciativa Belt and Road "se ha construido juntos durante diez años. Todavía está en su período de 'juventud', y naturalmente hay 'dolores de crecimiento'", dijo Zhai Dongsheng vívidamente .
Zhai Dongsheng dijo que en años anteriores, algunas empresas chinas tenían un ritmo rápido de "volverse global", pero el nivel de internacionalización no se mantuvo al día y carecía de experiencia en la gestión cooperativa internacional. Por ejemplo, familiaridad con las leyes y regulaciones extranjeras, la conciencia de la protección ecológica y del medio ambiente en el proceso comercial y la reserva de talentos integrales.
"Sin embargo, estos 'dolores de crecimiento' no pueden detener la construcción articular del" Belt and Road "de ninguna manera". Zhai Dongsheng cree que la construcción conjunta del "Belt and Road" ha hecho un uso completo de la combinación de mercados efectivos y los gobiernos prometedores para lograr una buena garantía de mecanismo. Además del fuerte soporte de energía dura de China, se puede decir que la garantía teórica, la garantía del mecanismo y la garantía de desarrollo de capacidades son la base y la confianza del "cinturón y la carretera".
Zhai Dongsheng dijo que los tres foros de alto nivel y seis foros temáticos de este foro de la cumbre son la adhesión de China al concepto de apertura, verde e integridad del "cinturón y el camino", y reafirman firmemente la actitud y la determinación de China al mundo. Al participar activamente en el diálogo, todas las partes seguramente cooperarán aún más en áreas como la Ruta de Seda Abierta, la Ruta de la Seda Verde y la Ruta de la Seda Limpia.
"El éxito de este foro de la cumbre muestra que China está en la dirección correcta para promover la construcción conjunta de The Belt and Road, que todos los países tienen una gran confianza en participar en la construcción conjunta del cinturón y el camino, y que el alto -El desarrollo de la calidad del cinturón y el camino tiene un futuro brillante ". Zhai Dongsheng cree que el foro de la cumbre, como un evento histórico, significa que el "Belt and Road" se embarcará en un nuevo viaje de desarrollo.
Necesitamos proteger bien la situación básica
Más importante aún, necesitamos agregar continuamente una nueva vitalidad
La próxima década del "Belt and Road" está comenzando. ¿Cómo podemos actuar?
Zhai Dongsheng cree que en el futuro, no solo debemos consolidar los logros de cooperación existentes, es decir, adherirse a las áreas de cooperación tradicionales y ventajosas existentes y las áreas de cooperación clave amigables bajo la construcción de CO, sino que también expanden nuevas áreas, incluidas Green, Health, La cooperación digital, innovación, reducción de la pobreza internacional y otros campos, lo que los convierte en nuevos puntos de crecimiento para la construcción de CO.
Al mismo tiempo, debemos continuar agregando nueva vitalidad y un nuevo impulso a la construcción conjunta de "el cinturón y el camino". Fomentar y guiar a las corporaciones multinacionales e instituciones financieras internacionales, incluidas las empresas de Hong Kong y Macao, para participar activamente en el proceso de construcción de CO, formando una financiación de construcción e inversión diversificada e internacionalizada; Alentar a las empresas privadas calificadas a "globalmente" activamente y explorar áreas y campos que apoyan el desarrollo de empresas privadas; Acelere el cultivo de industrias de servicios de alta gama nacionales, como el diseño de ingeniería, la consultoría y la evaluación de activos, y mejore sus capacidades y niveles operativos internacionales, para que puedan [que puedan [
